Rambuteau (Métro Paris)
 Rambuteau
| |
|---|---|
| |
| Tarifzone | 1 |
| Linie(n) | 
|
| Ort | Paris III, IV |
| Eröffnung | 28. April 1935 |
Rambuteau [] ist eine unterirdische Station der Linie 11 der Pariser Métro.
Lage
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Station befindet sich an der Grenze des 3. und des 4. Arrondissements von Paris. Sie liegt längs unterhalb der Rue Beaubourg, südlich der Einmündung der Rue du Grenier-Saint-Lazare.
Name
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Namengebend ist die Rue Rambuteau, eine Querstraße der Rue Beaubourg. Claude-Philibert Barthelot, Graf von Rambuteau, war von 1833 bis 1848 Präfekt des 1968 aufgelösten Départements Seine. Er ließ zahlreiche Pariser Gassen erneuern und die Straßenbeleuchtung von Öl- auf Gasbetrieb umstellen.[1] Das Schloss Château de Rambuteau liegt in der Gemeinde Ozolles im Département Saône-et-Loire.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Station wurde am 28. April 1935 mit Eröffnung der Linie 11 in Betrieb genommen. Diese verkehrte damals auf dem Abschnitt Châtelet–Porte des Lilas.[2] Am 12. Mai 1944 wurde die Linie 11, und damit die Station Rambuteau, von der Wehrmacht beschlagnahmt. Da Gleise demontiert worden waren, konnte sie nicht gleich nach der Befreiung der Stadt im August 1944, sondern erst am 5. März 1945 wieder in Betrieb gehen.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der U-Bahnhof weist zwei Seitenbahnsteige an zwei Streckengleisen auf. Er hat einen ellipsenförmigen Querschnitt, Decke und Wände sind gefliest. Es existieren vier Ausgänge, davon einer (zum Centre Pompidou nächstgelegener Zugang) mit Rolltreppe. Die Treppen der Ausgänge an der Rue Rambuteau markieren von Adolphe Dervaux im Stil des Art déco entworfene Kandelaber.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Zunächst verkehrten auf der Linie 11 herkömmliche Züge der Bauart Sprague-Thomson. Mitte der 1950er Jahre wurde sie als erste für den Fahrgastbetrieb mit gummibereiften Fahrzeugen hergerichtet. Mit der Baureihe MP 55 kamen am 13. November 1956 erstmals solche zum Einsatz.[2] Im Januar 1999 wurden sie durch Vier-Wagen-Züge der Baureihe MP 59 ersetzt, seit 2009 verkehren zudem Züge des Typs MP 73. Anfang Juni 2023 begann die schrittweise Umstellung der Linie 11 auf Fünf-Wagen-Züge der Baureihe MP 14.[3]
Umgebung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Unmittelbar an der Station befindet sich das Kunst- und Kulturzentrum Centre Pompidou.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gérard Roland: Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. 2003, ISBN 2-86253-307-6.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Gérard Roland: Stations de métro d’Abbesses à Wagram. Christine Bonneton, Clermont-Ferrand 2011, ISBN 978-2-86253-382-7, S. 182.
- ↑ a b Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. 2. Auflage. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9, S. 284.
- ↑ De nouvelles rames sur la ligne 11 du métro depuis le 1er juin. RATP, 8. Juni 2023, abgerufen am 12. August 2023 (französisch).
| Vorherige Station | Métro Paris | Nächste Station |
|---|---|---|
| Hôtel de Ville ← Châtelet |
|
Arts et Métiers Rosny-Bois-Perrier → |
Koordinaten: 48° 51′ 40,4″ N, 2° 21′ 12,5″ O